Біріншіден, жүйенің құрамы
1. Тұрақты жүктеуді тоқтату жүйесі, әдетте, «Тоқтату» жүйесінің шамадан тыс жүк көлігімен және сот-медициналық техниканың жүктелуі мен сот-көліктерінің жүктелуі туралы ақпараттарды басқарудан тұрады.
2. Алдыңғы қатарлы жүк көлігі арқылы жүктелмелер мен сот-кодтар, әдетте, саңылаулардан тыс өлшеу жабдықтарынан, көлік құралдарының мөлшерін анықтау жабдықтарынан, нөмірді тану және түсіру жабдықтарынан, көлік құралдарын анықтауға, видео бақылауға арналған жабдықтар, ақпараттық құралдар, көлік белгілері , электрмен жабдықтау және найзағайдан қорғау құралдары, сайттардағы шкафтар, ақпаратты жинау және өңдеу және желілік жабдық, степпен қамтамасыз ету және анықтау алаңы, қозғалыс белгілері және ілеспе қондырғылар.
3
2. Функционалдық талаптар
1. Тоқтатпайтын жабдықтарға қойылатын функционалдық талаптар
1.1 Жұмыс жылдамдығы ауқымы
Тоқтатпайтын өлшеу жабдықтарының жылдамдығы (0,5 ~ 100) км / сағ (0,5 ~ 100) км / сағ.
1.2 Автокөліктің жалпы салмағының дәлдігі
(1) Көлік құралының жалпы салмағын және жүктердің жиынтық салмағы бар жабдықтың жиынтық салмағы бойынша салмақтың салмағын өлшеуге рұқсат етілген қателіктер JJG 907 «Динамикалық тас жолдың автокөлік құралын автоматты түрде өлшеу құралдарын тексеру ережелері» (2-1-кесте).
Кесте 2-1 Көліктің жалпы салмағын динамикалық өлшеудің максималды рұқсат етілген қатесі
(2) жүк көлік құралының ауыстырып жатқан салтанатты өлшеу аймағынан өтпейтін, секіргіштігімен, секіргіш масштаб, аялдама, кескіш, қысым, қысым сызығы, кері жүргізу немесе тоқтату Қысқа уақыт кезеңі, аялдамайтын қондырғылардың жалпы салмағының дәлдігі 2-1 кестенің ережелері мен талаптарынан төмен болмауы керек. (Жолақтарды басу және керісінше жүргізу маңызды).
1.3. Тоқтатпайтын жабдықта қолданылатын жүктеме ұяшығында «Жасушаны жүктеу ұяшығының» резервтері мен талаптарына сәйкес келуі керек, қызмет мерзімі 50 миллион ось, және жүктеме ұяшығының қорғау деңгейі Салмақ өлшеу IP68-ден кем болмауы керек. .
1.4 Саляциялық жабдықтардың орташа есепсіз жұмыс уақыты 4000 сағаттан кем емес, ал негізгі компоненттердің кепілдік мерзімі 2 жылдан кем болмауы керек, ал қызмет мерзімі 5 жылдан кем болмауы керек.
1.5 Қуатты қорғауға қойылатын талаптар
.
(2) Электр қуаты істен шыққан жағдайда, саңылаусыз жабдықтардың ішкі сағаты 72D-ден кем болмауы керек.
1.6 Коррозияға қарсы емдеу талаптары
Тоқтатпайтын өлшеу құралдарының металл бөліктері «Жол-көлік жүргізудегі болат компоненттерді коррозияға қарсы техникалық шарттар» АҚ-ның тиісті ережелеріне сәйкес коррозияға қарсы өңдеумен емделуі керек.
1.7 Тоқтатпайтын қондырғының детекторының жылдамдықты өлшеу қателігі ± 1 км / сағ болуы керек және трафик ағынын анықтаудың дәлдігі γ99% болуы керек.
1.8. Тоқтатпайтын жабдық үшін көлік құралдарын сепараторларға қойылатын техникалық талаптар келесідей:
(1) Біліктер санының дұрыстығы ≥98% болуы керек.
(2) Білік аралықының анықталуы ± 10 см болуы керек.
(3) Көлік құралының классификациясының дұрыстығы 95% болуы керек.
(4) Арнаны тану ставкасы γ98% болуы керек.
1.9 Жұмыс ортасының қолданыстағы температурасы -20 ° C ~ + 80 ° C, ал қоршаған ортаның ылғалдылыққа төзімділігінің техникалық көрсеткіштері тиісті ережелер мен jt / t817 «жалпы техникалық талаптар мен сыртқы механикалық және электр жабдықтарының талаптарына сәйкес келуі керек. Автомагониялық жүйенің жабдықтары үшін тестілеу әдістері ».
1.10 Жаңбыр өткізбейтін және шаң өткізбейтін шаралар қабылдау керек, ал қорғау деңгейі JT / T817 ережелері мен талаптарына сәйкес келуі керек.
2. Көлік құралының үлгілерін сынауға арналған функционалды талаптар
2.1 Жүк көлік құралында селекциялық емес өлшеу аймағынан (0,5 ~ 100) км / сағ жылдамдықпен өтсе, ол геометриялық өлшемдер мен ұзындығының 3D моделін нақты уақыттағы жылдам анықтауға автоматты түрде аяқталуы керек жүк көлігінің ені мен биіктігі және дұрыс сәйкестендіру нәтижелерін шығарыңыз. Жауап беру уақыты 30 мм-ден кем болмауы керек, ал бір анықтау және шығару нәтижесін аяқтау уақыты 5-тен аспауы керек.
2.2 Жүк көлігінің ұзындығы мен биіктігінің геометриялық өлшеу диапазоны 2-2 кестесінің талаптарына сәйкес келеді.
Кесте 2-2 Көлік құралының үлгісін сынау жабдықтарының өлшеу диапазоны
2.3 Геометриялық өлшемді өлшеу ұзындығы, ені және биіктігінің ұзындығы, ені және биіктігі 1 мм-ден аспайды, ал көлік құралының құрылымын анықтау жабдықтары 1 ~ 100 км / қалыпты жұмыс жылдамдығы бойынша келесі талаптарға сай болуы керек : (Жүгіру жылдамдығы бойынша ол алдыңғы динамикалық өлшеу жабдықтарының талаптарына сәйкес болуы керек).
(1) Ұзындығы ± 500 мм;
(2) ені ± 100 мм;
(3) Биіктік қатесі ± 50мм.
2.4 Көлік профилін сынау жабдықтарын лазерлік дақтардың жиілігі ≥1 кГц болуы керек, ал ол көлік модельдерінің 9 түрі болуы керек, ал ол автомобильдер мен көлік құралдарының жылдамдығын анықтау функциялары болуы керек, сонымен қатар автомобильдерде автомобильдер, Тіркемелер мен автомобиль пойыздары ».
2.5. Параллельді жүк көліктерінің функциялары, S-иілгіш мемлекеттік пікір, қара материалды қорғайтын және жоғары рефлексті материалға арналған автомобиль көлігінің геометриялық мөлшерін анықтауы керек.
2.6 жүк автомобильдерінің модельдерінің жіктелуі, трафиктің көлемі, орналасқан жері, орналасқан жердің жылдамдығы, автомобильдер пайызы, алдыңғы аралық, алдыңғы аралық, уақытты анықтау функциялары. Жүк автомобильдерінің модельдерінің жіктелуі ≥ 95% болуы керек.
2.7 Жұмыс ортасының қолданыстағы температурасы -20 ° C ~ +55 ° C-тан, ал қоршаған ортаның ылғалдылыққа төзімділігінің техникалық көрсеткіштері тиісті ережелер мен jt / t817 ашық механикалық және электр жабдықтарының талаптарына сәйкес келуі керек, ал Автомагониялық жүйенің жабдықтары үшін тестілеу әдістері ».
2.8 Автокөлік құралдарының үлгіні сынау жабдықтарын техникалық қызмет көрсету арнасы бар гетримен орнату керек
2.9 Көлік құралының үлгісін сынау жабдықтарының қорғау деңгейі IP67-ден кем болмауы керек.
3. Нөмірді тану және түсіру жабдықтарына қойылатын функционалды талаптар
3.1 Нотаңдағы тану және түсіру жабдықтарының функционалды талаптары «Автомобиль көлігі нөмірлеріне арналған автоматты сәйкестендіру жүйесі» АҚ-ның тиісті ережелері мен талаптарына сәйкес келеді.
3.2. Нөмірді тану және түсіру жабдықтары барлық ауа-райының көмегімен саңылаулы өлшеу аймағынан өтпейтін көлік құралының нөмірін анық түсіре алатын және жарықтандыру жарығы бар немесе жыпылықтайтын жарығымен жабдықталуы керек.
3.3. Нице-лицензияны тану және түсіру жабдықтары лицензияның 99% -ы күндізгі дұрыстығын және түнде нөмірді танудың 99% -ы және тану уақыты 300м аспауы керек.
3.4 Жинақталған жүк көлігіндегі нөмір тақтайшасының бейнесі толық ені jpg форматында нақты нәтиже беруі керек, ал тану нәтижесі тану уақыты, нөмірі, нөмірі түсі және т.б. болуы керек.
3.5 Нөмірді тану Нөмірді тану Суретті тану кескіні 5 миллионнан кем болмауы керек, ал қалған суреттердің басқа пикселдері 3 миллионнан кем емес, жүк көлік құралын анықтау аймағы арқылы, көлік құралының алдыңғы жағы, екі жағы болуы керек Көлік құралдары мен көлік құралының артқы жағы кемінде 4 жоғары ажыратымдылықтағы суреттер.
3.6. Алдыңғы жоғары ажыратымдылығы туралы ақпарат, жүк көлігі нөмірі, алдыңғы және т.б. сипаттамалары, алдыңғы түс және т.б., алдыңғы түс және т.б. тасымалданған тауарлар көлік құралының жағында ажыратымдылығы жоғары кескін ақпаратына сәйкес; Көлік құралының артқы анықтамалық ақпараты бойынша, құйрықты нөмір нөмірі нөмірі нөмірі, дене түсі мен басқа да ақпаратты ажыратуға болады.
3.7 Әрбір сурет анықталу күні, тестілеу уақыты, тестілеу уақыты, көлік құралының жалпы салмағы, көлік құралының жалпы салмағы, көліктің өлшемдері, синхрондаудың нөмірі, контрессингке қарсы құрал нөмірі және басқа ақпарат.
3.8 Түсірілген сурет туралы ақпарат берудің өткізу қабілеттілігі 10 Мбит / с-тан кем болмауы керек.
3.9. Оның құрамында байланыс және қуат жеткіліксіздігі сияқты өзін-өзі тексеру функциялары болуы керек.
3.10 Жұмыс ортасының қолданыстағы температурасы -20 ° C ~ +55 ° C-тан, ал қоршаған ортаның ылғалдылыққа төзімділігінің техникалық көрсеткіштері тиісті ережелер мен jt / t817 электр жабдықтарының «Жалпы техникалық талаптардың және электр жабдықтарының талаптарына сәйкес келуі керек» және Автомагониялық жүйенің жабдықтары үшін тестілеу әдістері ».
3.11 Нөмірді тану және түсіру жабдықтарының қорғау деңгейі IP67-ден кем болмауы керек.
4 Бейне бақылау жабдықтары Функционалды талаптар
4.1 Бейнебақылау камерасында күндізгі және түнгі камера функциясы болуы керек және жан-жақты камера функциясын тоқтату керек және барлық айналмалы камера функциясының ауыстырып-салыстыру аймағын және кемінде 10 адамнан кем емес заңсыз жүк көліктерін үнемдеуге болады.
4.2 Оның өзі диагностиканың, калибрлеудің және автоматты өтемақының функциялары болуы керек.
4.3 Сот-видео суреттер кемінде 3 миллион пиксельден аспауы керек және айқын және тұрақты болуы керек.
4.4. Оның айналуы және масштабтау функциясы болуы керек, ал көлденең және тік айналу және линза масштабы басқару пәрменіне сәйкес жүргізілуі мүмкін.
4.5. Оның жаңбыр мен аяз тұманға қарсы шамдарды тазарту және алып тастау функциясы болуы керек және оны тазалай, жылытуға, жылытуға және жібітуге болады.
4.6 Сот-видео суреттері округ (қалалық) деңгейге берілуі керек, ал нақты уақыт режимінде ақпараттық басқару және тікелей орындаушылық платформа.
4.7 Бейнебақылау жабдықтары және оның керек-жарақтарының басқа да техникалық көрсеткіштері GA / T995 тиісті ережелеріне және талаптарына сәйкес келеді.
4.8. Жұмыс ортасының температурасы -20 ° C ~ + 55 ° C температурасы, ал қоршаған ортаның ылғалдылыққа төзімділігінің техникалық көрсеткіштері тиісті ережелер мен jt / t817 электр жабдықтарының «жалпы техникалық талаптардың және электр жабдықтарының талаптарына сәйкес келуі керек» және Автомагониялық жүйенің жабдықтары үшін тестілеу әдістері ».
5 Ақпараттық баспа жабдықтарына қойылатын функционалды талаптар
5.1. Автокөліктің шамадан тыс жүктелуі туралы нақты уақыт режимінде, шамадан тыс жүктеме заңсыз көлік құралының жүргізушісіне шығарылуы керек.
5.2 Мәтінді ауыстыру және айналдыру сияқты ақпаратты жариялай білу керек.
5.3 Жол-көлік құралының негізгі функционалды көрсеткіштері мен техникалық көрсеткіштері Айнымалы ақпараттық белгілер «Тас жолдың жарық диодты ақпараттық белгілерінің белгілері» ГБ / Т23828 тиісті ережелеріне және талаптарына сәйкес келеді.
5.4 Екі бағанға арналған ганзри Тасымалдау желінің жарық диодты дисплейі Әлеулемдік ақпарат белгісі Әдетте қолданылатын пиксель аралықын таңдауға болады: 10 мм, 16 мм және 25 мм. Төрт жолақ пен алты жолақтың дисплей аймағының өлшемі сәйкесінше 10 шаршы метр және 14 шаршы метр болуы мүмкін. Дисплей мазмұнының пішімі 1 жол және 14 баған болуы мүмкін.
5.5 Бір бағандағы магистральдық жолдың пиксельдік аралық дисплейінің дисплейін таңдауға болады: 10 мм, 16 мм және 25 мм. Дисплей экранының өлшемін 6 шаршы метрден және 11 шаршы метрден таңдауға болады. Дисплей мазмұнының пішімі 4 жол және 9 баған болуы мүмкін.
5.6 Автомобиль жолдары жетіспейтін ақпараттық белгілер мен көзбен танысу Қашықтықты белгілеу және белгілеу және көру қашықтағы қашықтықта автомобиль жолдарының нақты жылдамдығы мен көрнекі танылу қажеттіліктерін толық қарастыруы керек және GB / T23828 «Жол-көлік құралының тиісті деңгейі» Белгілері ».
6 Жол қозғалысы белгісіне қойылатын талаптар
6.1 «Салмақты аулау және анықтау аймағын» белгілеу белгісін орнатыңыз «Салмақ емес өлшеу және анықтау аймағын» тоқтату аймағынан кем емес 200 метр қашықтықта енгізіңіз.
6.2 «Жолдан тыс жолды өзгерту» белгісін орнатпаңыз
6.3 «Жолдың өзгеруіне тыйым салу» жол белгісін орнатыңыз «Жолақ өзгерістеріне тыйым салу» белгісін орнатыңыз.
6.4 Салыстырусыз салыстыруды анықтау аймағында жол белгілерін орнату GB5768 «жол қозғалысының белгілері мен белгілерінің» жобалары мен талаптарына сәйкес келуі керек.
7. Электрмен жабдықтау және найзағайдан қорғауға қойылатын талаптар
7.1 Шамадан тыс жүктеме және сот-медициналық инкассация және сот жүйесі тұрақты және сенімді электрмен жабдықтау желілерімен жабдықталуы керек, олар тәулік бойы үздіксіз электрмен жабдықтау жұмысының талаптарын қанағаттандыра алады.
7.2 Қажетті жарналар мен кернеуді қорғау шаралары және сумен жабдықтаудың интерфейсі және ақысыз ақпараттарды жинау және сотқа қатысты ақпараттарды және соған байланысты компоненттердің интерфейсі және қорғаныс шаралары «Жалпы техникалық талаптар» АҚ-ның тиісті ережелеріне және талаптарына сәйкес болуы керек Электромеханикалық жүйенің жабдықтары үшін тестілеу әдістері ».
7.3. Шамадан тыс жүктеме және сот-кодтар жүйесі жерлендірудің бір нүктелі жерге қосу әдісін қабылдауы керек, ал DC параллельді жерге қосу әдісі асыралуы керек.
7.4. Найзағайдан қорғау және шамадан тыс жүктеме туралы ақпарат жинау және сот-кодтардың электр кедергісі ≤ 10 ω, ал қорғанышқа төзімділікке төзімділік ≤ 4 ω.
8 Далалық бақылау шкафының функционалдық талаптары
8.1 Төмендегілердің шамадан тыс тақтатас және сот-кодымен реттелетін шкафтар, көлік құралдарын сатып алу процессорлары, көлік құралдары, желілік қосқыштар және басқа жабдықтар сақтай білу керек. Жүк көлігінің шамадан тыс жүк көлігін «Көлік» көліктік ақпарат орталығына жүктелетін көліктің кеңейтілген әкімшілік бөліміне жүктеп, жүк көлігінің шамадан тыс әкімшілік платформасына жүктей алуы керек және жүк көлігінің шамадан тыс жүктеме туралы ақпаратқа нақты уақыт режиміне шығарылуы мүмкін.
8.2 Басқару кабинеті шаң мен жаңбырдың алдын алатын екі қабатты шасси тығыздағышпен жобаланады және температураның тәуелсіз жүйесі бар.
8.3 Басқару шкафы функцияны кеңейтуге мүмкіндік беретін ұялармен жобалануы керек.
8.4 Бақылау кабинеті шектеулі анықтау деректерін ағып кетпес үшін Деректерді қорғау құралдарымен жабдықталуы керек.
9. Жол-көліктің шамадан тыс жүктелуіне арналған степ зарядсыз салуға қойылатын талаптар
9.1 Салмақ емес Салмақ өлшеу аймағы «Стенд емес» өлшеуіш жабдық тасымалдаушысы (кварц кристалды сенсоры) және алдыңғы және артқы ұштарындағы оның бағыттаушы бөлімдерінен тұрады (алдыңғы және 15 метр) артқа) (2-1-сурет).
Сурет 2-1 Сырты емес өлшеу аймағының схемалық диаграммасы
9.2 Тоқтатпайтын және тестілеу аймағының орналасуы тегіс емес, бойлық қисықтың радиусы аз, көздің қашықтығы нашар, ал ұзындыққа дейінгі және басқа жол учаскелері және сызықтық көрсеткіштер ASTM-ге сәйкес келуі керек E1318 «Автомагистральдық салмақ бойынша (WIM) жүйелерге арналған стандартты сипаттама (WIM) жүйелер (WIM) жүйелері« Пайдаланушыға қойылатын талаптар мен тест ». Әдістер, нақты талаптар келесідей:
(1) 60-гидтің жол қалталы сызығының бұрылу радиусы және тетіктерді анықтау алаңында жолдың артқы бөлігінің бұрылу радиусы
(2) Алдыңғы бөлігіндегі жолдың бойлық көлбеуі 60 м-гид, ал артқы жағындағы бағыттаушы бағыттаушы жол учаскесі STOP емес өлшеу аймағында жол учаскесі ≤2% болуы керек.
(3) Frond Of Frond of Frond 60m көлденең көлбеу қабаты және артқы жағынан 30 м / гидке бағыттаушы бағыттаушы жол учаскесі 1% ≤ i ≤2% қанағаттандырылуы керек.
(4) Ұстамай емес өлшеу аймағынан 150 м / гидтік жол учаскесінде жүргізушінің көру сызығына кедергі келтірмейтін кедергілер болмауы керек.
(5) Тоқтатпайтын өлшеу және анықтау аймағының орналасуы және жолдың сол жол учаскесіне кіру және кіру және шығу арасындағы қашықтық 2 км-ден кем болмайды және 1 км-ден кем болмауы керек.
(6) Сенсор мен жол беті арасындағы қосылыстың көлденең қателігі 0,1мм-ден аспайды
9.3 Тоқтатпайтын мәліметтер мен қозғалыс қауіпсіздігінің дұрыстығын қамтамасыз ету үшін алдыңғы қатардағы жолақты оқшаулау жолағы 60 м-жол учаскесі және артқы жағынан 30 м бағыттаушы өлшеуіштерді анықтау алаңының жол учаскесі қатты сызықтан оқшаулануы керек.
9.4 Жол учаскелерінің құрылысын бағыттау үшін Салмақты және тестілеу аймағы
(1) Жолға бағыттаушы жол учаскесінің жолдары тұрақты болуы керек, және төсемнің үйкеліс коэффициенті жол учаскесінің жобалық талаптарына сәйкес келуі керек.
(2) бағыттаушы жол учаскесінің төсем беті тегіс және жинақы болуы керек, ал асфальт төсемі болуы керек, ал шұңқырлар, шұңқырлар, жиналу, жиналу, жарықтар, жарықтар, желілік жарықтар, және цемент төсемі тоқтап қалмауы керек, ал сынған болуы керек тақтайшалар, шөгу, балшықтар жинақтау және басқа да аурулар. Цемент бетон жамылғысының және асфальтбетон төсеуінің тегістікі JTGF80-1 «автомобиль жолдарының инженерлік инспекциясы және бағалау стандарттарының тиісті ережелері мен талаптарына сәйкес келеді.
(3) Жолдар учаскесінің жол бетінің ені өлшеу ауқымындағы ең кең көлік құралының қалыпты өтуін қолдауы керек.
(4) Тротуардың тоқтап тұрған салмақ және тестілеу аймағындағы жолдың сызығы екі есе сары (жалғыз сары) қатты сызықтармен оқшаулануы керек, ал жолақты демаркация желісі ақ қатты сызықтармен оқшаулануы керек.
3. Интерфейс протоколы және деректер форматының талаптары
Тоңыздың интерфейсінің хаттамасы және деректер форматы «Тоқтатусыз анықтау жүйесі» шамадан тыс жүктелу жүйесі «FUJIAN трафикті тікелей әкімшілік басқарудың инженерлік жоспарының», округ (аудан), муниципалды және ақпаратпен алмасуды қамтамасыз ету үшін тиісті ережелер мен талаптарға сәйкес келуі керек. Провинциялық шамадан тыс жүктеме туралы ақпаратты басқару (тікелей орындау) платформаларын басқару.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ченду кеңсесі: № 2004, 1-ші блок, 2, № 158, № 158, Tianfu 4-ші көше, Hi-Tiach Zone, Chengdu
Гонконг кеңсесі: 8F, Чён Ван ғимараты, 251 Сан-Вуй көшесі, Гонконг
Зауыт: 36 ғимарат, Джинджиалин индустриалды аймағы, Минеян қаласы, Сычуань провинциясы
POST уақыты: қаңтар-25-2024
