Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін (Автомобильді автоматты түрде жіктеу)

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін (Автомобильді автоматты түрде жіктеу)

Қысқаша сипаттама:

CET8311 интеллектуалды трафигі сенсоры жолда тұрақты немесе уақытша орнатуға арналған немесе жол бойында жол бойында жол астында жасалған. Сенсордың бірегей құрылымы оған тікелей жолдың астында икемді түрде орнатуға мүмкіндік береді және осылайша жолдың контурына сәйкес келеді. Сенсордың жалпақ құрылымы жол бетінің, іргелес жатқан жолдарды иіліп, көлік құралына жақындаған иілгіш толқындардан туындаған жолдың шуылына төзімді. Тротуардағы кішкене кесу жол бетінің зақымдалуын азайтады, орнату жылдамдығын арттырады және орнату үшін қажет мөлшерді азайтады.


Өнімнің бөлшегі

Кіріспе

CET8311 интеллектуалды трафигі сенсоры жолда тұрақты немесе уақытша орнатуға арналған немесе жол бойында жол бойында жол астында жасалған. Сенсордың бірегей құрылымы оған тікелей жолдың астында икемді түрде орнатуға мүмкіндік береді және осылайша жолдың контурына сәйкес келеді. Сенсордың жалпақ құрылымы жол бетінің, іргелес жатқан жолдарды иіліп, көлік құралына жақындаған иілгіш толқындардан туындаған жолдың шуылына төзімді. Тротуардағы кішкене кесу жол бетінің зақымдалуын азайтады, орнату жылдамдығын арттырады және орнату үшін қажет мөлшерді азайтады.

CET8311 зияткерлік трафик сенсорының артықшылығы - дәл және нақты деректерді, мысалы, дәл жылдамдық сигналы, триггер сигналдары және жіктеу туралы ақпарат. Ол трафик туралы ақпараттың статистикасын ұзақ уақытқа, жақсы өнімділікке, жоғары сенімділігімен және оңай орнатуға да айта алады. Негізінен, қымбатқа қойылатын, негізінен, доңғалақты, доңғалақты, көліктік жылдамдықты, көлік құралдарын бақылау, автокөлік жіктелуі, динамикалық өлшеу және басқа да қозғалыс алаңдары.

Жалпы өлшем

image3.png
Ex: L = 1,78 метр; Сенсордың ұзындығы - 1,82 метр; Жалпы ұзындығы - 1,94 метр

Сенсордың ұзындығы

Көрінетін жездің ұзындығы

Жалпы ұзындығы (ұшын қосқанда)

6 '(1.82М)

70 '' (1.78М)

76 '' (1.93М)

8 '(2.42М)

94 '' (2.38М)

100 '' (2,54 м)

9 '(2.73М)

106 '' (2.69М)

112 '' (2.85М)

10 '(3.03m)

118 '' (3.00 млн)

124 '' (3.15М)

11 '(3.33 млн)

130 '' (3.30М)

136 '' (3.45М)

Техникалық параметрлер

Модель нөмірі

QSY8311

Бөлімнің мөлшері

~3 × 7mm2

Ұзындық

Реттелуге болады

Пьезоэлектрлік коэффициенті

≥20pc / n Номиналды құны

Оқшаулау кедергісі

>500мω

Балама сыйымдылық

~6.5NF

Жұмыс температурасы

-25 ℃~60 ℃

Корольма

Q9

 Бекіткіш кронштейн Монтаж кронштейнін сенсормен бекітіңіз (нейлон материалы қайта өңделмеген). Әр 15 см 1 дана кронштейн

Орнатуға дайындық

Жол учаскесін таңдау:
а) Жабдыққа қойылатын талаптар: ұзақ уақыт тұрақтылық және сенімділік
б) жол төсеміне қойылатын талаптар: қатаңдық

Орнату әдісі

5.1 Кесу ұясы:

Қадамдар

Сурет

1) Құрылыстың ескерту белгілері құрылыс алаңының алдына қойылуы керек.2) Сурет сызығы: Сурет сызығы: Таспаны, шиферді, шиферді қарындаш пен сия фонтанын пайдаланып, датчик орналастырылған жерді, сонымен қатар, кабельдердің жол жиегіне қосылуы үшін жеткілікті екенін тексеріңіз шкафы.3) Кесу ұясы: Кескішті таңбалау сызығында жолда төртбұрышты ойық ашу үшін қолданыңыз. Саздың көлденең өлшеміне көрсетілген диапазонда дәл бақылануы керек (оң жағындағы диаграмманы қараңыз). Сенсордың ұзындығына сәйкес, тереңдіктің тереңдігін тереңдету 50 мм-ге дейін аяқталады (сенсордың шығуы мен ұшына бейімделу үшін).

4) Жолды бұзу:uбалғамен ойылып, ойықтың түбін кесіп алыңыз. Ойықтың түбін мүмкіндігінше үздіксіз кесіп тастау керек.

Суретке сәйкес: дұрыс сурет және тиісті негізгі құрылыс сызбалары.

Негізгі құрал-жабдықтар: төсемді кесу машинасы, соққы балғасы, кетік, бұрғылау.

Ескерту:

Монтаждық ойықтың ұсақталған тереңдігін бақылаңыз. Егер ол тым таяз болса, сенсор мен кронштейнге отыруға болмайды. Егер ол өте терең болса, көп мөлшердеүлкен болады.

көсүлкен болады.

1) қимасы қимасыimage4.jpeg

A = 20 мм (± 3мм) мм;B = 30 (± 3мм) мм

2) ойықтың ұзындығы

Ұяшықтың ұзындығы сенсордың жалпы ұзындығының 100-ден 200 мм-ден асуы керек.

Сенсордың жалпы ұзындығы:

i = l + 165mm, l жез ұзындыққа арналған (жапсырманы қараңыз).

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін
图片 1

5.2 Таза және құрғақ қадамдар

1, 1-ші рата-рата жасау материалының толтырылғаннан кейін, орнату ұяшығымен бірге жоғары қысымды тазартқышпен жуылуы керек, ал ойықтың бетін болат щеткамен жуып, жуыңыз Ауа компрессоры / жоғары қысымды ауа зеңбірек немесе үрлеуші ​​суды кептіру үшін тазартылғаннан кейін қолданылады.

2, қоқыстар тазартылғаннан кейін, құрылыс бетіне қалқымалы күлді де тазарту керек. Егер жинақталған су немесе айқын ылғал болса, оны құрғататын ауа компрессорын (жоғары қысымды ауа пистолеті) немесе үрлеуші ​​қолданыңыз.

3, тазалау аяқталғаннан кейін таспаны (ені 50 мм-ден жоғары) қолданады
Жолдың бетіне ластануды болдырмас үшін.

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін
图片 1 (1)

5.3PRE-орнату сынағы

1, Сынақ сыйымдылығы: сенсордың жиынтық сыйымдылығын өлшеу үшін сандық мультимерді қолданыңыз. Өлшенген мән тиісті ұзындық сенсоры және кабельдік деректер парағында көрсетілген ауқымда болуы керек. Сынақ жүргізушісінің диапазоны әдетте 20NF-ке орнатылады. Қызыл зонд кабельдің өзегіне қосылған, ал қара зонд сыртқы қалқанға қосылған. Сіз бір уақытта екі қосылымды да ұстамауыңыз керек екенін ескеріңіз.

2, Тестке төзімділік: Сандық мультимедиа бар сенсордың екі ұшындағы кедергіні өлшеңіз. Есептегішті 20 мω етіп орнату керек. Қазіргі уақытта сағаттарда оқу әдетте «1» көрсетілген 20 метрден асуы керек.

5.4 Бекіту кронштейнін бекітіңіз

Қадамдар

Сурет

1) Сенсорды шығарып алып, сенсордың сақталмағанын тексеріңіз. Сенсорды түзетіңіз. Сенсорды түзетіңіз және тегіс ұстаңыз.2) қорапқа бекітіңіз және кронштейнді датчиктің бойында 15 см аралықпен орнатыңыз.3) Монтаж кронштейнін сенсормен бірге салыңыз

кесу ұясына салыңыз. Барлық жақшалардың үстіңгі беті жол бетінен шамамен 10 мм қашықтықта орналасқан.

4) Сенсорды 40 ° төмен иіліп, 20 ° төмен қарай бүгіңіз, содан кейін 20 ° жоғары деңгейге дейін бүгіңіз.

   image8.jpegӨлшем 

 

 

5.5mix gout

ЕСКЕРТПЕ: Араластырмас бұрын, үстіңгі тақтайшаның нұсқауларын мұқият оқып шығыңыз.
1) Толтыру жылдамдығы мен қажетті мөлшерге сәйкес, оны аз мөлшерде ашыңыз, оны аз мөлшерде жүргізуге болады, бірақ ысырапқа жол бермеу үшін бірнеше рет орындалуы мүмкін.
2) белгіленген коэффициентке сәйкес бағаның дұрыс мөлшерін дайындаңыз және электр балғаларымен біркелкі араластырыңыз (шамамен 2 минут).
3) Дайындалғаннан кейін шелекте қатайтпау үшін 30 минут ішінде пайдаланыңыз.

5.6 First Found Spection қадамдары

1) Газдың ұзындығы бойынша біркелкі құйыңыз.
2) Толтыру кезінде, төгуге арналған жылдамдық пен бағытты бақылау үшін дренажды портты қолмен құруға болады. Уақыт пен физикалық күш үнемдеу үшін оны кішкене сыйымдылықтағы контейнерлермен құюға болады, бұл бірнеше адамға бір уақытта жұмыс істеуге ыңғайлы.
3) Бірінші толтыру толы толтырылған слоттар болуы керек және төсемнен сәл жоғары болуы керек.
4) Уақытты мүмкіндігінше үнемдеңіз, әйтпесе көбелектер қатайтылады (бұл өнімге қалыпты емделу уақыты 1-ден 2 сағатқа дейін).

5.7Секундты толтыру қадамдары

Бірінші тоқылғаннан кейін негізінен емделеді, момбеттің бетін сақтаңыз. Егер беті жолдың бетіне қарағанда төмен болса немесе беті кесілген болса, ремикс (5.5 қадамды қараңыз) және екінші толтыруды жасаңыз.
Екінші салындысы бар, бұл бетінің үстіңгі қабаттың жол бетінен сәл жоғары болуы керек.

5.8Суретті тегістеу

Орнатылғаннан кейін 5.7-қадам жарты сағат бойы аяқталды, ал үтір қатыгею басталады, слоттардың бүйірлерінде таспаларды өшіріңіз.
Орнатудан кейін 5.7-қадам 1 сағатқа аяқталды, ал толығымен қатайтылған, ұнтақтаңыз
Жол бетіне ағып кету үшін бұрышы ұнтақтағышпен.

5.9 Остаманы тазалау және орнатудан кейінгі тестілеу

1) Өскелең қалдық және басқа да қоқыстарды тазалаңыз.
2) Орнатқаннан кейін тестілеу:

(1) Сынақ сыйымдылығы: сенсордың жалпы сыйымдылығын өлшеу үшін сандық бірнеше есептегішті пайдаланыңыз. Өлшенген мән тиісті ұзындық сенсоры және кабельдік деректер парағында көрсетілген ауқымда болуы керек. Сынақ жүргізушісінің диапазоны әдетте 20NF-ке орнатылады. Қызыл зонд кабельдің өзегіне қосылған, ал қара зонд сыртқы қалқанға қосылған. Екі қосылымды бір уақытта ұстамаңыз.

(2) Сынаққа төзімділік: сенсордың тұрақтылығын өлшеу үшін сандық бірнеше есептегішті пайдаланыңыз. Есептегішті 20 мω етіп орнату керек. Қазіргі уақытта сағаттарда оқу әдетте «1» көрсетілген 20 метрден асуы керек.

(3) Алдын ала жүктеу тесті: Орнату беті тазаланғаннан кейін сенсордың шығысын осциллкопқа қосыңыз. Оскиллоскоптың әдеттегі параметрі: кернеу 200MV / Div, Time 50ms / Div. Позитивті сигнал үшін триггер кернеуі шамамен 50 МВ белгіленеді. Жүк машинасының және автомобильдің әдеттегі толқын пішіні алдын-ала жүктелетін толқын алаңы ретінде жиналады, содан кейін сынақ толқын пішіні сақталады және басып шығаруға көшіріліп, біржола сақталады. Сенсордың шығуы орнату әдісіне, сенсордың ұзындығына, кабельдің ұзындығына және пайдаланылған оң жаққа байланысты. Егер алдын-ала жүктеме тесті қалыпты болса, орнату аяқталды.

3) Трафикті шығару: Ескертпелер: Трафиктің трафигі тек кастрюль материалы толығымен емделген кезде ғана босатылуы мүмкін (соңғы толтырылғаннан кейін шамамен 2-3 сағат). Егер трафиктің кастрюль материалы толтырылмаған болса, ол толтырылмаса, ол орнатуды зақымдауы мүмкін және сенсордың мерзімінен бұрын сәтсіздікке ұшырайтынына әкеледі.

Алдын-ала жүктеу Толқындық

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін

2 ось

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін

3 ось

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін

4 ось

Пьезоэлектрлік трафик сенсоры AVC үшін

6 ось


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Enviko 10 жылдан астам уақыт ішінде өлшеу жүйелеріне мамандандырылған. Біздің сим сенсорлары және басқа да өнімдер өз саласында кеңінен танымал.

  • Байланысты өнімдер